גודל רכיב שבב: כולל נגדים (התנגדות שורה), קבלים (קיבולת שורה), משרנים וכו'
מבט מהצד של הרכיב
מבט קדמי של הרכיב
מבט הפוך של הרכיב
ציור ממדים של הרכיב
טבלת מידות של הרכיב
סוג רכיב/התנגדות | אורך (L) | רוחב (W) | עובי (H) | אורך קצה ריתוך (T) | מרחק פנימי של קצה הריתוך (S) |
0201（1005） | 0.60 | 0.30 | 0.20 | 0.15 | 0.30 |
0402（1005） | 1.00 | 0.50 | 0.35 | 0.20 | 0.60 |
0603（1608） | 1.60 | 0.80 | 0.45 | 0.35 | 0.90 |
0805（2012） | 2.00 | 1.20 | 0.60 | 0.40 | 1.20 |
1206（3216） | 3.20 | 1.60 | 0.70 | 0.50 | 2.20 |
1210（3225） | 3.20 | 2.50 | 0.70 | 0.50 | 2.20 |
דרישות הלחמה לחיבורי הלחמה של רכיבי שבב: כולל התנגדות (התנגדות שורה), קיבול (קיבולת שורה), השראות וכו'
היסט לרוחב
היסט צד (A) קטן או שווה ל-50% מרוחב הקצה הניתן להלחמה (W) של הרכיב או 50% מהרפידה, הקטן מביניהם (גורם הקובע: רוחב רפידת קואורדינטת המיקום)
קיזוז סוף
היסט הקצה לא יעלה על הרפידה, (גורם הקובע: אורך כרית קואורדינטת מיקום ומרחק פנימי)
קצה הלחמה ורפידה
קצה ההלחמה חייב ליצור קשר עם הרפידה, הערך הנכון הוא קצה ההלחמה לגמרי על הרפידה. (גורם הקובע: אורך הרפידה והמרחק הפנימי)
מפרק הלחמה חיובי בקצה הלחמה בגובה המינימלי של הפח
גובה מפרק הלחמה מינימלי (F) הוא הקטן מבין 25% מעובי ההלחמה (G) בתוספת גובה הקצה הניתן להלחמה (H) או 0.5 מ"מ. (גורמים קובעים: עובי שבלונה, גודל קצה הלחמה של רכיב, גודל רפידה)
גובה הלחמה בקצה הלחמה הקדמי
גובה מפרק ההלחמה המרבי הוא עובי ההלחמה בתוספת גובה הקצה הניתן להלחמה של הרכיב. (גורמים קובעים: עובי שבלונה, גודל קצה הלחמה של רכיב, גודל רפידה)
הגובה המרבי של קצה ההלחמה הקדמי
הגובה המרבי יכול לחרוג מהרפידה או לטפס לחלק העליון של הקצה הניתן להלחמה, אך אינו יכול לגעת בגוף הרכיב. (תופעות כאלה מתרחשות יותר ברכיבי מחלקה 0201, 0402)
אורך קצה הלחמה צדדית
אורך מפרק הלחמה בצד בעל הערך הטוב ביותר שווה לאורך הקצה הניתן להלחמה של הרכיב, הרטבה רגילה של מפרק ההלחמה מקובלת גם היא. (גורמים קובעים: עובי שבלונה, גודל קצה הלחמה של רכיב, גודל רפידה)
גובה קצה הלחמה צדדית
הרטבה רגילה.
עיצוב רפידת רכיב שבב: כולל התנגדות (התנגדות), קיבול (קיבול), השראות וכו'
על פי גודל הרכיב ודרישות מפרק הלחמה כדי לגזור את גודל הרפידה הבאה:
תרשים סכמטי של רפידות רכיבי שבבים
טבלת גודל רפידת רכיבי שבבים
סוג רכיב/ הִתנַגְדוּת | אורך (L) | רוחב (W) | מרחק פנימי של קצה הריתוך (S) |
0201（1005） | 0.35 | 0.30 | 0.25 |
0402（1005） | 0.60 | 0.60 | 0.40 |
0603（1005） | 0.90 | 0.60 | 0.70 |
0805（2012） | 1.40 | 1.00 | 0.90 |
1206（3216） | 1.90 | 1.00 | 1.90 |
1210（3225） | 2.80 | 1.15 | 2.00 |
עיצוב פתיחת סטנסיל של רכיב שבב: כולל התנגדות (התנגדות שורה), קיבול (קיבולת שורה), השראות וכו'.
עיצוב שבלונות של רכיבים בכיתה 0201
נקודות עיצוב: רכיבים לא יכולים לצוף גבוה, מצבה
שיטת עיצוב: עובי נטו 0.08-0.12 מ"מ, צורת פרסה פתוחה, המרחק הפנימי לשמירה על 0.30 סה"כ מתחת לשטח הפח של 95% מהרפידה.
משמאל: סטנסיל מתחת לתרשים הפח והרפידה, מימין: הדבקת רכיבים ודיאגרמת אנסטומוזה של כרית
עיצוב סטנסיל של רכיבי כיתה 0402
נקודות עיצוב: רכיבים לא יכולים לצוף גבוה, חרוזי פח, מצבה
מצב עיצוב:
עובי נטו 0.10-0.15 מ"מ, הטוב ביותר 0.12 מ"מ, האמצע הפתוח 0.2 קעור כדי למנוע חרוזי פח, המרחק הפנימי לשמירה על 0.45, נגדים מחוץ לשלושת הקצוות פלוס 0.05, קבלים מחוץ לשלושת הקצוות פלוס 0.10, סך הכל מתחת לשטח הפח של%-100%.
הערה: עובי הנגד והקבל שונה (0.3 מ"מ לנגד ו-0.5 מ"מ לקבל), כך שכמות הפח שונה, מה שמסייע היטב לגובה הפח ולזיהוי AOI (בדיקה אופטית אוטומטית).
משמאל: סטנסיל מתחת לתרשים הפח והרפידה, מימין: הדבקת רכיבים ודיאגרמת אנסטומוזה של כרית
עיצוב סטנסיל של רכיבי כיתה 0603
נקודות עיצוב: רכיבים למניעת חרוזי פח, מצבה, כמות הפח שעליה
שיטת עיצוב:
עובי נטו 0.12-0.15 מ"מ, הטובים ביותר 0.15 מ"מ, האמצע הפתוח 0.25 קעור הימנעו מחרוזי פח, המרחק הפנימי לשמירה על 0.80, נגדים מחוץ לשלושת הקצוות פלוס 0.1, קבלים מחוץ לשלושת הקצוות פלוס 0.15, סך הכל מתחת לשטח הפח עבור הפד של%-110%.
הערה: רכיבי כיתה 0603 ורכיבי 0402, 0201 יחד כאשר עובי השבלונה מוגבל, על מנת להגדיל את כמות הפח יש לבצע את הדרך הנוספת להשלמת.
משמאל: סטנסיל מתחת לתרשים הפח והרפידה, מימין: משחת הלחמה ותרשים אנסטומוזה של כרית
עיצוב שבלונה עבור רכיבי שבב בגודל גדול מ-0603 (1.6*0.8 מ"מ)
נקודות עיצוב: רכיבים למניעת חרוזי פח, כמות הפח על
שיטת עיצוב:
עובי השבלונה 0.12-0.15 מ"מ, הטוב ביותר 0.15 מ"מ. 1/3 חריץ באמצע למניעת חרוזי פח, 90% מנפח הפח התחתון.
משמאל: סטנסיל מתחת לתרשים אנסטומוזיס הפח והרפידה, מימין: 0805 מעל רכיבים סכימה של פתיחת סטנסיל
